ACCIDENTE DE TRANSITO

ACCIDENTE DE TRÁNSITO

El término accidente está muy arraigado en la tradición, pero no está suficientemente definido si no lleva el “apellido“, con la finalidad de concretarlo más al ramo del que se deriva; así, existen accidentes laborales, deportivos, de mercancías peligrosas, etc.

El  accidente  de  tránsito,  genéricamente  considerado  como  accidente,  es  un suceso que altera el orden de las cosas, originando involuntariamente lesiones o muertes en las personas y/o daños en los objetos. El hecho de ser involuntario permite calificar la ocurrencia del delito (daño en bien ajeno, lesiones u homicidio) como una conducta culposa, calificación que es dada por parte de la autoridad competente (Fiscal), una vez establecidas las circunstancias en que se produce el accidente, sin que ello se convierta en regla general, tal como se infiere en el caso en que un conductor atropella a una persona con la intención de causarle la muerte, situación en la cual la modalidad de la conducta punible será dolosa, calificación  dada,  no  por  parte  del  Policía  de  Tránsito,  sino  por  parte  de  la autoridad competente.

De acuerdo con el concepto descrito en el Código Nacional de Tránsito - Ley 769 de 2002, artículo 2°, el accidente de tránsito es un “evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento….”; igualmente define el vehículo como “todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por una vía terrestre pública o privada abierta al público”.

1.1.1   Normas relacionadas con el accidente de tránsito

Constitución Política de Colombia

·    LEY 599 2000

·    LEY 906 2004

·    LEY 1142 2007 modifica ley 906

·    LEY 1153 2007 pequeñas causas

·    LEY 769 del 2002

·    LEY 640 conciliación

·    LEY 1098 de 2006 infancia y adolescencia

·    Resolución 4040 del 2004 informe de accidentes de tránsito

·    Resolución 1814 del 2005 modifica la 4040

·    Resolución 06020 del 2006 manual para diligenciar informe de accidentes

·    Resolución “manual de cadena de custodia”

  

1.2 Gravedad del accidente

- Solo daños

Cuando en el accidente de tránsito solo se hayan presentado daños a bienes muebles o inmuebles y semovientes. Obedece a lo estipulado en el Artículo 143 y

144 del Código Nacional de Tránsito.

  

- Con heridos

Cuando en el accidente de tránsito se presentó a demás de daños materiales lesionados. Obedece a lo estipulado en el Artículo 148 y 149 del Código Nacional de Tránsito.

- Con muertos

Cuando  se  producen  muertos,  muertos  y  heridos,  o  éstos  se  presentan combinados con daños materiales.

CLASES DE ACCIDENTES

  

-  CHOQUE

Es el impacto de un vehículo en movimiento contra otro u otros vehículos, estén o no en movimiento o contra un objeto fijo.

  

-   ATROPELLO

 

Es  el  accidente  donde  un  peatón  es inicialmente impactado por un vehículo; esta clase de accidente es una de las más presentadas dentro del área urbana y la que registra el mayor índice de mortalidad con respecto a las otras clases de accidentes

-   VOLCAMIENTO

Es el hecho primario en el cual las llantas de un vehículo dejan de estar en contacto con la superficie, por causas ajenas a la voluntad del

conductor. Algunos de los volcamientos son producto de la maniobra que realizan los conductores antes de iniciar una frenada.

  

- CAÍDA DE OCUPANTE

Surge en su mayoría por la pérdida de equilibrio de las personas cuando van a subir o bajar de un vehículo en movimiento, cayendo a la superficie de la vía, sin que ello sea generado por el choque o

volcamiento inicial del vehículo.

  

- INCENDIO

Se  produce  como  consecuencia  de  efectuar

reparaciones, fallas eléctricas o mecánicas o similares, dando lugar al incendio del vehículo, sin que ello sea consecuencia de accidente previo

Las señales de transito en Colombia

SEÑALES DE TRANSITO VERTICALES

El compromiso constitucional que asumimos los funcionarios gubernamentales de proteger la vida y los bienes de los ciudadanos, nos obliga a mirar hacia los distintos frentes que comprenden las actividades de la vida diaria de nuestros compatriotas.
En general, todos los ciudadanos somos partícipes activos del tránsito como conductores, peatones o

pasajeros, lo que nos crea la necesidad de conocer e identificar las normas y los dispositivos que regulan la movilización por las vías públicas, ya que de ello depende nuestra seguridad y la de los demás usuarios.
No podemos olvidar que el tránsito ha sido identificado como una actividad peligrosa en la que
interactúan, además del elemento humano, el vehículo y la vía.
El vehículo de motor, como fenómeno mundial de las últimas décadas, ha cambiado las costumbres de los habitantes de la era moderna, en la medida en que se ha convertido en instrumento esencial de
nuestras necesidades de movilización.
El crecimiento y el desarrollo desbordado de los vehículos ha requerido la construcción y adecuación
continua de millones de kilómetros de vías en el mundo, que en muchos casos ha sido insuficiente ante la demanda de espacios para el tránsito del parque automotor, especialmente en las grandes ciudades.

Para el desplazamiento ordenado del tránsito no son suficientes la expedición de códigos y normas que reglamenten el comportamiento de los usuarios en las vías públicas, ya que las condiciones cambiantes del tiempo, el lugar, las características de los vehículos, las reacciones físicas y sociológicas de las personas, entre muchas otras razones, requieren de elementos que ayuden a prevenir los riesgos,
reglamentar el uso de las vías y guiar a los usuarios mediante información clara y oportuna. Estos
elementos son los dispositivos de regulación del tránsito.
El Manual de Señalización que aquí presentamos es una recopilación de los diferentes tipos de
dispositivos de regulación del tránsito que se utilizan en Colombia y en muchos otros países. Esta
publicación se generó como un compromiso del Ministerio de Transporte con las autoridades nacionales y regionales que tienen a su cargo la responsabilidad de brindar seguridad en el tránsito por las vías del país.
El documento contiene los últimos avances tecnológicos que en materia de señalización vial se han
desarrollado en el ámbito mundial, la adición de nuevas señales y otro tipo de dispositivos, la
modernización de los símbolos, además de incorporar nuevos capítulos y ampliar la información
contenida en publicaciones anteriores, todo ello con el propósito de que sea una guía práctica para las
autoridades, los ingenieros viales y, en general, para todos aquellos que requieran de esta publicación
como un elemento de consulta.
De esta manera queremos aportar una herramienta más que contribuya a la seguridad de los
ciudadanos, con el anhelo de que nuestras vías puedan ser un espacio en el que compartamos todos en
un ambiente amable y ordenado, que facilite y agilice los desplazamientos de nuestra vida diaria y mejore nuestra calidad de vida

Fuerzas militares y de Policía y las TIC´S

Cualquiera que sea la idea de las fuerzas Militares y de Policía frente al tema plenamente educativo hace ver como si de pronto este genero de personas no pudieran hacerlo por la smultiples ocupaciones con las que se enfrentan de manera diaria, tanto en la parte profesional como en la parte familiar, sin embargo con la aplicación y puesta en marcha de las TIC´S en este mundo moderno y globalizado, hace que esa idea se quede en el pasado.

Las universidades y entes educativos previendo esta situación han realizado estratégias de aprendizaje y modos de enseñanza liberales y vanguardistas con elfin de brindar cada día una mejor y mayor formación a los miles de usuarios qu solicitan acceder a los programas educativos, formales e informales.

Existen emepresas dedicadas a la creación de portales y plataformas educativas tanto pagas como algunas gratuitas entre ellas vemos Blackboard, moddle, claroline, teleduc, ilias entre otras muchas que ofertan sus servicios para que los entes educativos desarrollen sobre ellas sus programas educativos y asi mismo sus actividades de aprendizaje.

Y porque no pensar que el Ministerio de defensa Nacional logre invertir en sus hombres un dinero con fines educativos, redundaría en el bienestar de ellos y asi mismo fortalecería eficientemente los lazos comunitarios, tal como se hace los procesos de capacitación a traves de herramientas informaticas como adobe conect que ha servido para el ejercito de los estados unidos en sus formación diaria.

Mi enfoque se dirige hacia la capacitación que deden recibir los uniformados n temas de actualidad como normas y actualizaciones jurídicas para el correcto desarrollo de su nivel profesional.

Apreciaría mucho sus comentarios al respecto, muchas gracias

plataforma educativa Mindefensa